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现在越来越多的小伙伴对于梅赛德斯A级轿车是世界上最气动的量产车这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道梅赛德斯A级轿车是世界上最气动的量产车，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
梅赛德斯-奔驰已经为欧洲和加拿大推出了新款A级掀背车，但不会在美国上市。取而代之的是，A级轿车最终将在美国作为轿车出售，这是最近专门为中国开发的长轴距A级轿车所预览的。几个月后，梅赛德斯(Mercedes)开始对普通车型进行预告片宣传，并将在全球范围内销售。根据梅赛德斯的说法，新款A级轿车的阻力系数仅为0.22，超过了即将离任的CLA轿跑车，这是世界上最具空气动力学性能的量产车。当然，梅赛德斯通过优化风洞中的轿车并使用计算机辅助工程来实现这一目标。
使汽车尽可能具有空气动力学性的其他措施包括减小前部面积，“大范围密封的概念”(例如密封大灯周围的区域)以及“底盘的几乎完全镶板”，其中包括发动机舱，主底板，后轴和扩散器的零件。此外，前轮扰流板和后轮扰流板经过专门优化，可以使空气尽可能高效地围绕车轮流动，并且轮辋和轮胎的空气动力学特性也得到了微调。在某些国家/地区，散热器格栅后面的可选两部分式百叶窗系统也将可用，以最大程度地减少通过发动机舱的气流。
梅赛德斯A级轿车将于2018年底推出，其轴距与两厢车相同，将形成107.4英寸的轴距，从而打造出紧凑的紧凑型轿车，前后悬垂较短。梅赛德斯(Mercedes)承诺，A级轿车将拥有一流的后置头部空间，并将使用该公司在A级掀背车上首次亮相的新型创新MBUX信息娱乐系统。
在德国辛德尔芬根开发后，新型A级轿车将在墨西哥的阿瓜斯卡连特斯和德国的拉施塔特生产。现在，预告片活动已经开始，预计将在几周内进行正式揭幕。
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